В то время как в Петербурге планируется строительство логистического комплекса, по всей России задерживается строительство 20% складов

«PNK-КАД», это новый логистический комплекс, который планируется построить в Санкт – Петербурге, и будет этот комплекс относится к А классу. PNK group – девелоперская компания, которая и запланировала данное строительство. Под территорию комплекса отведено 100 000 кв.метров, данный факт рассказал сам директор компании PNK group – Олег Мамаев.
Так же Олегом Мамаевым было отмечено, что практически весь логистический комплекс будет распределён под склады, склады должны будут занять территорию площадью 85 000 кв.м. Будущие склады потенциально уже разделены на три группы. К первой группе отнесут склады взрывоопасных и горючих материалов, ко второй группе отнесут холодные склады, а к третьей – стандартные. Помимо складов, которые по своим размерам будут не большими, в лолгокомплексе разместятся офисные помещения, для которых отведено 10% от общей площади.
На сегодняшний день происходит согласование проекта, которым занимаются сотрудники PNK group. Если планы не будут нарушены, то строительство начнётся уже с начала следующего 2009 года. Точные даты окончания строительства не известны, но предполагается, что строительство не затянется более чем на 1,5 года. Так же, как отметил Олег Мамаев, не определён и объем инвестиций.

В то время как в Санкт – Петербурге со строительством складов всё на высшем уровне, то если брать картину строительства складов по всей России, здесь дела обстоят гораздо хуже. Стало известно, что были перенесены на неопределённое время сроки строительства проектов, которые связаны со строительством помещений под склады и заняли эти проекты почти пятую часть от всех подобных проектов. Как считает руководитель одной из логистических организаций, подобное явления связанно с кризисом в сфере финансов, который и повлёк отсутствие финансирования.

Для примера, изменился объём, сдаваемых по плану помещений к 2009 году с 900 000кв.м. на 500 000 кв.м., причём сдача 200 000 кв.м. перенеслась на 2010 год, а ещё 200 000 кв.м. на неопределённый срок. Данный финансовый кризис негативно отразился не только на строительстве, но и на арендаторах, которые планировали аренду своих складов на 2009-2010год.
Но, не смотря на весь негатив, доходы в области российской складской логитсики намного выше, чем в Европе, следовательно, кроме роста рынка пока что ничего другого ожидать, не стоит.

Октябрь 8, 2008 — Рубрика: Логистика, Склад
Метки: ,

Основные понятия логистики

Еcли paccмoтpeть в coвoкyпнocти кpyг пpoблeм, кoтopыe зaтpaгивaeт лoгиcтикa, тo oбщим для ниx бyдyт вoпpocы yпpaвлeния paзнooбpaзными пoтoкaми (людcкими, вeщecтвeнными, энepгeтичecкими, финaнcoвыми и т. п.).

Октябрь 3, 2008 — Рубрика: Логистика
Метки: , ,

Цемент оседает в пути

Импорт цемента стремительно растет. Однако пока «хлеб строительства» с трудом доходит до потребителей из-за неразвитости логистической инфраструктуры

«Подскажите, сухогрузы с китайским цементом по Амуру ходят?» — сегодня таким вопросом никого не удивишь. В последнее время тема импорта цемента в Россию стала одной из самых обсуждаемых. Строительный сезон еще не начался, а причалы и склады многих морских портов уже завалены китайской, турецкой и прочей заграничной продукцией. Толпы импортеров вздули цены на рынке фрахта и портовых услуг. За несколько месяцев услуги по перегрузке цемента в портах подорожали со 140 до 480 рублей за тонну.

Октябрь 3, 2008 — Рубрика: Перевозка
Метки: , ,

Система складирования как основа рентабельности работы склада

Общая концепция решения складской системы в первую очередь должна быть экономичной. Экономический успех обеспечивается в случае, если планирование и реализация складской системы рассматриваются с точки зрения интересов всей фирмы, являясь лишь частью общей концепции склада. А рентабельность склада и будет, в конечном счете, основным критерием выбранной общей концепции.

Октябрь 3, 2008 — Рубрика: Склад
Метки: , , ,

ЛОГИКА ДВИЖЕНИЯ ТОВАРОВ, ИЛИ ЗНАКОМАЯ «НЕЗНАКОМКА»

В публикациях, посвященных фармацевтическому бизнесу, все чаще стало появляться новое слово «логистика». Многие еще как следует не разобрались, чем отличается маркетинг от менеджмента и как применять их в бизнесе, а в практику уже вошло новое понятие — «логистика».

Октябрь 3, 2008 — Рубрика: Логистика
Метки: ,

Применение логистики для управления производством

В нашей стране переход от планово-распределительной системы управления и регулирования хозяйственной деятельности к системе, регулируемой рыночными законами, спровоцировал несбалансированность экономики, а следовательно, развитие глубокого и затяжного экономического кризиса.

Октябрь 3, 2008 — Рубрика: Логистика
Метки: , ,

Логист - профессия 19 века

В настоящее время существует много определений слова «логистика» и, как следствие, нет единого мнения, чем же должна заниматься эта наука и наука ли это вообще? А пока идут споры о понятиях, сделаем экскурс в историю развития логистики в России с надеждой, что это поможет разобраться в терминологии.

Октябрь 3, 2008 — Рубрика: Логистика
Метки: ,

Определение логистики

ЛОГИСТИКА (logistics)- совокупность методов и способов эффективного управления товарными потоками с обеспечением наименьших издержек и высокого уровня организации и осуществления процессов снабжения, управления товарным рынком, производства, сбыта и послепродажного обслуживания.

Июль 23, 2008 — Рубрика: Логистика
Метки: , ,

Автомобильные грузовые перевозки Структура составляющих себестоимости автоперевозок

Плата за перевес

Усложнение условий для развития автотранспортного бизнеса приведет к изменению структуры рынка, в основном за счет укрупнения действующих на нем игроков

Рост основных составляющих себестоимости автоперевозок (цен на топливо и запчасти, повышение налогов и поборов на дорогах) привел к существенному падению рентабельности работы автотранспортных компаний. Апелляции автотранспортников к властным структурам пока принесли им одни обещания, а способность властей в будущем реально решить многочисленные проблемы автомобильного транспорта вызывает сомнения. В то же время жесткая конкуренция на рынке требует от автоперевозчиков поиска путей снижения издержек и повышения эффективности работы уже сегодня.

Июль 23, 2008 — Рубрика: Перевозка
Метки: , ,

Хранение на товарном складе

Одним из видов хранения является хранение на товарном складе, и в Гражданском кодексе Российской Федерации (далее ГК РФ) данный вид хранения регламентируется статьями 907 – 918 ГК РФ.

В соответствии со статьей 907 ГК РФ товарным складом признается организация, осуществляющая в качестве предпринимательской деятельности хранение товаров и оказывающая услуги, связанные с хранением. Договор складского хранения является возмездным договором. По нему профессиональный хранитель, имеющий необходимое оборудование, которым в данном случае будет являться товарный склад, и штат сотрудников обязуется за вознаграждение принять от поклажедателя товары, хранить их и возвратить эти товары в сохранности.

Июль 19, 2008 — Рубрика: Склад
Метки: , , ,